ಗ್ರಾವೆಲ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಗೇರ್ ಬ್ರೇಕ್: ಎಲ್ಲಾ "ಎಂಗ್ರ್ಯಾವರ್‌ಗಳಿಗೆ" ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: DMT KM1 XC/ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಶೂಗಳು, ಅರುಂಡೆಲ್ ಝಾರ್ ಮತ್ತು ಟೈಕೂನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬ್ಯಾಗ್, XPEDO CXR ಪ್ರೊ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿ ಅನ್‌ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಜೆರ್ಸಿ, ಮೂಟ್ಸ್ ರೌಟ್ 45 ಗ್ರಾವೆಲ್ ಕಾರ್, ರಾಫಾ ಪುರುಷರು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರ್ ಲಾಂಗ್-ಸ್ಲೀವ್ಡ್ ಪುಲ್‌ಓವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಪ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೋರ್ಸ್ SL ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು, ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು.
DMT KM1 XC/ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಶೂಗಳು (US$439.90) DMT KM1 XC/ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಶೂಗಳು ಈಗ mtb/ಆಲ್-ರೋಡ್/ಗ್ರಾವೆಲ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅದೇ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಶೂಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಸ್‌ನಂತಹ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ರೈಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಶೆಲ್ಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದಾದ ಅನೇಕ ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಈಗ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು/ಸಾಹಸ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವು ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಶೇಖರಣಾ ರ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕೊಕ್ಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮದೇ ಆದ "ಆಂತರಿಕ ಬಳಕೆಯ ಸಚಿವ" ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಶೂಗಳ ಅಗತ್ಯ.
ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಾದರಕ್ಷೆಗಳ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ DMT ಯ KM1 ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಜೋಡಿ DMT ಶೂಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಫಿಟ್ ನನ್ನನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು. ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಅಂದಿನಿಂದ, ನಾನು DMT ಯ ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೂ ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಪಾದಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2018 ರಲ್ಲಿ, DMT ತಮ್ಮ "3D ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಹೆಣಿಗೆ"ಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು - ಮೃದುವಾದ, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಒಂದು ತುಂಡು ನೇಯ್ದ ಮೇಲ್ಭಾಗ. (ಇದನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ DMT ಶೂ ಸರಣಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.)
ಹೊಸ KM1 ಆಫ್-ರೋಡ್ ಶೂಗಳು ಈಗ mtb/ಆಲ್-ರೋಡ್/ಗ್ರಾವೆಲ್ ಶೂಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅದೇ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಾಕ್ಸ್‌ನಂತಹ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶೂ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೈಡಿಂಗ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬಹುದಾದ ಅನೇಕ ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ಮೇಲ್ಭಾಗವು 3 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ನೇಯ್ದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ನೂಲುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಒಂದೇ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೆಣೆದು ಅಡಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ, ನಂತರ ಹಿಮ್ಮಡಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸೀಮ್‌ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾದದ ಕಫ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಟ್ಟೆಯ ನೇಯ್ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸಾಕ್ಸ್‌ನಂತಹ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶೂಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದರರ್ಥ ಕಡಿಮೆ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳು ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಶೂಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ "ವೇರಿಯಬಲ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ನೇಯ್ದ ರಚನೆ"ಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಹೆಣಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಶೂಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾಲಿಗೆ ಪ್ರದೇಶದ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು BOA ಕ್ರಿಸ್‌ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಣೆದ ಬಟ್ಟೆಯು ಪಾದದ ಅಡಿಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಸರ್ವತೋಮುಖ ಹಿಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪಾದದ ಆಕಾರವು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಪೂರ್ಣ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯು ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಶೂ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವು ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ನೇಯ್ದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಿಂದ ಸಹಾಯವಾಗುತ್ತದೆ (ಇವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಒತ್ತಡದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಬಲೆಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ). ಆದ್ದರಿಂದ, ಇತರ ಶೂಗಳು (ಮತ್ತು DMT ಶೂಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳು) ಪಾದವನ್ನು ಅಡಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸುತ್ತಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೂ, DMT ಯ 3D ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಬ್ರೇಡ್ ಪಾದದ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವಾದ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯ ಶೂನ ಹೊರಭಾಗವು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಪಾಲಿಮರ್‌ನಿಂದ ಲೇಪಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅಪರಿಮಿತವಾಗಿವೆ. ಇದು ನೀರನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಇಡೀ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ KR1 ರಸ್ತೆ ಶೂಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವು ತುಂಬಾ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ನೇಯ್ದವು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಉಸಿರಾಡುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಟೋ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮೇಲೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ನೀರು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಸ್ತುವು ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಬದಿಯಲ್ಲಿ BOA®Fit ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿರುವ IPA ಡಯಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾದದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಡಯಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ, ಇದು ಆರಾಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಳೆಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಕೀ ನರಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕೆಳಗೆ, ಅವರು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಔಟ್‌ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು - ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮೈಕೆಲಿನ್ ಟೈರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಟೋ ರಬ್ಬರ್ ಲಗ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.
ಮೈಕೆಲಿನ್ ರಬ್ಬರ್ ಟೋ ಬಂಪರ್ ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಲು ಟೋ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಲೇಪನದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವುಗಳು "ಸ್ಟ್ರಾಡಲ್ ರೈಡರ್" ಗಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲಗ್‌ಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಜೊತೆಗೆ 4 ಎಂಎಂ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಅರುಂಡೆಲ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು - ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಜಾರ್ ($79.95) & ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಟೈಕೂನ್ ($59.95) ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಟೈಕೂನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಜಾರ್ ನಿಮ್ಮ ಸಾಹಸಮಯ ತಂಡಕ್ಕೆ ಶೇಖರಣಾ ಚೀಲಗಳಾಗಿವೆ. ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ದಿನವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ - ಇತರ ಪದರಗಳು, ಆಹಾರ, ಉಪಕರಣಗಳು, ಫೋನ್‌ಗಳು, ಕೈಗವಸುಗಳು, ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಫ್ಲಾಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಟೈಕೂನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ ತಮ್ಮ ಜಲನಿರೋಧಕ, ವೆಲ್ಡ್ ಸೀಮ್ ರಚನೆ, ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಸಿಂಹಾಸನದ ಮೇಲೆ ಇದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಜನರು ಹೇಳುವಂತೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ವಿವರಗಳು.
"ಗ್ರಾಮೀಣ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆ. ಶ್ರೀಮಂತ ಸಾಹಸ ಅನುಭವ. ಫ್ಲಾನಲ್, ಟಿ-ಶರ್ಟ್, ಸಡಿಲವಾದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಹೂಡಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.. ಆಹಾರ, ಉಪಕರಣಗಳು, ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣ, ಫೋನ್, ಕೀಲಿಗಳು, ನಗದು, ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಜಾಕೆಟ್. ನೀವು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದರೆ, ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. –ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಜಾರ್
●ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 120 ಘನ ಇಂಚುಗಳು ●ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ + ಕೇಬಲ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಚಲಾಗಿದೆ ● ತೀವ್ರ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಐಚ್ಛಿಕ ಆಘಾತ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ●ಮುಂಭಾಗದ ನೆಟ್ ಪಾಕೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ●ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಲೈನಿಂಗ್, ಇದರಿಂದ ನೀವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು
●ವಿಶಾಲವಾದ 40 ಘನ ಇಂಚುಗಳ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳ ●ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಕರಗಳು ●ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದ ಲೈನಿಂಗ್ ಇದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ●ಸೋನಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ತರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಯವಾದ ಕೋನ್ ಆಕಾರ
ಅಪರಿಚಿತ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಲೆದಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಮುಂದಿನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ ಎಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ? ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಬಾರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲದರಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ, ಆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ. ನೀವು ಕೊನೆಯ ತಿಂಡಿಯನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದೀರಿ.
XPEDO CXR ಪ್ರೊ ಫೂಟ್ ಪೆಡಲ್-US $169.00PEZ SEz: ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಟ್ರಕೀ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ನನ್ನ ಪೇಟರ್ ಸಗಾನ್ ಗ್ರಾವೆಲ್ ಫೊಂಡೊದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ನಿಜವಾದ ಜಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಹೋದಾಗ, ನಾನು ನನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಸ್ಟೀವ್ ಚಾಪಿನ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದೆ (ನಾನು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಶೂಗಳನ್ನು ತರಬೇಕೆಂದು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ನನಗೆ ಗೊತ್ತು - ಅವರು "ನಿಮ್ಮ ಎಂಟಿಬಿ ಶೂಗಳನ್ನು ತನ್ನಿ" ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಖಂಡಿತ, ನಾನು ಹಳೆಯ ಎಂಟಿಬಿ ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಡೊದಿಂದ ಈ CXR ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನೀವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ-XPEDO ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ-ಸಾಂದ್ರ ವಿನ್ಯಾಸ, ದೃಢವಾದ ರಚನೆ (ನಾವು ಇಲ್ಲಿ PEZ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ) ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಾಹೀರಾತಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತವೆ.
ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ - ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ನೀಲಿ ದೇಹವು ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಅದು ಅಡಿಭಾಗದ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಯಾರು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ? ಉತ್ತರ: ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಯಾರಾದರೂ. ಸರಿ.
ನನ್ನ ಪರೀಕ್ಷಕ 246 ಗ್ರಾಂ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೂ ತೂಕದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ). ಇದು ಶಿಮಾನೊದ ಹಗುರವಾದ XC ಪೆಡಲ್‌ಗಿಂತ 50 ಗ್ರಾಂ ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸುವಾಗ ನೋಡಿದ ಇತರ ತೂಕಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿದೆ. ಈ ತೂಕವನ್ನು ಉಳಿಸುವ Xpedo ನ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನನಗೆ ಹೇಳಿ, ಪ್ರತಿ ಪೆಡಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಗಮ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೂರು ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಡೊದ ಪೋಸಿ-ಲಾಕ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು (ಶೂಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಜೊತೆಗೆ) ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ದವಡೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಅವು ಪೆಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ SPD-ಶೈಲಿಯ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ (ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಶಿಮಾನೊ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.) CXR 6 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ತೇಲುವ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ 4mm ಹೆಕ್ಸ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಈಗ, ನೀವು 187 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವಿದ್ದರೆ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು, Xpedo ತನ್ನ CXR ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಣ್ಣದ ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಇನ್ನೂ ಬಣ್ಣದ ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇತರ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ-ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಡೊ ಬೆಲೆ $169.00, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೈಚೀಲದಲ್ಲಿ ಇಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
CASTELLI UNLIMITED ಜೆರ್ಸಿ-$139.99 ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿ "ಅನ್‌ಲಿಮಿಟೆಡ್" ಸರಣಿಯ ಜೆರ್ಸಿಗಳು, ಶಾರ್ಟ್ ಶರ್ಟ್‌ಗಳು, ಗ್ಲೌಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಹಸ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಸವಾರರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿ ಅನ್‌ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಜೆರ್ಸಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುರಿತು ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
ಡಾ. ಚೆಯುಂಗ್ ಎಸ್‌ಇಝಡ್: ನಾನು 2008 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಬೈಕ್ ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಆಂಕಾಸ್ಟರ್ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಮೇಲೆ ಹಾರಿ ರಸ್ತೆ ರೇಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ರೇಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನನಗೆ ಅದು ಇಷ್ಟವಾಯಿತು.
ನನ್ನ ಕ್ಲೋಸೆಟ್ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳಿಗೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ರಸ್ತೆ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿಯ ಪೆಜ್ ಕಿಟ್ ಕೂಡ ಸೇರಿದೆ. ಖಂಡಿತ, ಎರಡನ್ನೂ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಅಥವಾ ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿ ಅನ್‌ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸರಣಿಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಸವಾರಿಯ ವಿಕಸಿಸುತ್ತಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅನಿಯಮಿತ ಜೆರ್ಸಿಗಳು ಬಾಳಿಕೆಯ ಥೀಮ್‌ಗೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಟ್ಟೆಯು ಹಗುರವಾದ ಬೇಸಿಗೆ ಜೆರ್ಸಿಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ಮೆಶ್ ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. ನೀವು ಇನ್ನೂ ಸನ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹಚ್ಚಬೇಕಾದ ಜೆರ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಲ್ಲ.
ಜೆರ್ಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿಯ "ಪ್ರೊಸೆಕೊ" ಬಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಗುರವಾದ ಬಟ್ಟೆಗಳಿಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರತೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ತೇವಾಂಶ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಂಬೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೊದೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಕಫ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳನ್ನು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಳಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತೋಳಿನ ಬಟ್ಟೆಯು ಸಂಯಮದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ತೋಳನ್ನು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗವು ಪ್ರಮಾಣಿತ 3 ಜೆರ್ಸಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕನೇ ಜಿಪ್ಪರ್ ಪಾಕೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಜೆರ್ಸಿ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಓರೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾನು ನನ್ನ ಫೋನ್, ರೇನ್‌ಕೋಟ್, ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಎದ್ದು ನಿಂತಾಗ ಕಿರಿಕಿರಿ ಉಂಟುಮಾಡುವಂತೆ ತೂಗಾಡಲಿಲ್ಲ.
ಒಟ್ಟಾರೆ ಫಿಟ್ ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆ, ನನಗೆ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ (176 ಸೆಂ.ಮೀ., 67 ಕೆಜಿ), ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಮ್ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್-ಫಿಟ್ ರೇಸ್ ಫಿಟ್ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ನೇರವಾಗಿ ನಿಂತಾಗ ಅಥವಾ ಸವಾರಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಟ್ಟೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಕಿರಿಕಿರಿಗೊಳಿಸುವ ಫ್ಲಾಪಿಂಗ್ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ. ಇದು ಜನಾಂಗೀಯ ಟೈಲರಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಸೊಂಟವು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೊಂಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸರಬರಾಜುಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂಗಡಿಗೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಹೊಟ್ಟೆಯ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ನೀವು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅನಲಾಗ್ ರೌಟ್ 45 ಸ್ಟೋನ್ ಕ್ರಷರ್ ಹೊಸ ರೌಟ್ 45 ಸಾಹಸ ಮತ್ತು ಬಹು-ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸ್ಟೋನ್ ಕ್ರಷರ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಬೆಂಬಲವು ROUTT 45 ಅನ್ನು ಹತ್ತುವಾಗ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲ Routt 45 ನ ಸ್ಥಿರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ROUTT 45 ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ವಾಮ್ಯದ 6/4 ಟೈಟಾನಿಯಂ 3D ಮುದ್ರಿತ ಫ್ಲಾಟ್-ಮೌಂಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೌಂಟ್ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿಶಾಲ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು 50mm ಉದ್ದದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು 700c ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿಯು Moots ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಬನ್ ಜಲ್ಲಿ / ಅಡ್ಡ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಗುಪ್ತ ಮಡ್‌ಗಾರ್ಡ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ನೀರಿನ ಬಾಟಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಿಡಿ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ನಡೆಯಬಹುದು. ROUTT 45 ಜಲ್ಲಿ ಅಗಲದ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಡಬಲ್ ಚೈನ್ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ 42 ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಂಗಲ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಖಂಡಿತ, ರೌಟ್ 45 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸೀಮ್‌ಲೆಸ್ 3/2.5 ಟೈಟಾನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು 7 ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸವಾರನಿಗೂ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರಾಫಾ ಪುರುಷರ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರ್ ಲಾಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಸ್ವೆಟ್‌ಶರ್ಟ್- $165, ಇದು ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತ್ವರಿತ-ಒಣಗಿಸುವ, ನಿರೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಧ್ಯದ ಪದರವಾಗಿದ್ದು, ಶೀತ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ತೋಳುಗಳು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳ ಮೇಲಿನ ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಫಲಕಗಳು-ಕೊಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕ ಹೊದಿಕೆ ಫಲಕಗಳು ಎಲೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಚಳಿಗಾಲವು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಮಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವೂ ಆಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಸೂರ್ಯನೊಳಗೆ ಶೀತ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ, ಕಡಿಮೆ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲೋಚಿತ ಸಂತೋಷಗಳು ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಬಹುದು. ಈ ಶೀತ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ, ಪದರಗಳ ಜೋಡಣೆಯು ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರ್ ಲಾಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಪುಲ್‌ಓವರ್ ಆದರ್ಶ ಮಧ್ಯಮ ಪದರವಾಗಿದೆ.
ಸೌಮ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಇದನ್ನು ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಸಿರಾಡುವ ಮೆಶ್ ಫ್ಲೀಸ್ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ದೇಹದ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಉದ್ದ ತೋಳಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಟಿ-ಶರ್ಟ್‌ನಂತೆ ಸಡಿಲವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚಲನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳ ಮೇಲಿನ ಗಾಳಿ ಗುರಾಣಿಗಳು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕೈಯಲ್ಲಿಡಲು ಮೇಲಿನ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಜಿಪ್ಪರ್ಡ್ ಪಾಕೆಟ್ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಲೂಪ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ - ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಜಾಲರಿಯ ಧ್ರುವೀಯ ಉಣ್ಣೆಯ ಬಟ್ಟೆಯು ಶೀತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಸಿರಾಟದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಜಿಪ್‌ನ ನವೀನ ಓಮ್ನಿಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್, ಅಂದರೆ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೋರ್ಸ್ SL-70 XPLR. ಬಾರ್‌ನ ಅಡ್ಡಹೆಸರು XPLR ಜಗತ್ತನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನೆಲದಿಂದ ಚಾವಣಿಯವರೆಗೆ ಬೈಕ್ ಸವಾರಿಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ... ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು, ಮಣ್ಣು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಲೇನ್‌ಗಳವರೆಗೆ. ಸೇವಾ ಕೋರ್ಸ್ SL-70 XPLR ನಿಮ್ಮ ದೇಹವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ "ಆರಾಮ ವಲಯ" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಿಶ್ರ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಒರಟಾದ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅದು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ತರಬೇತಿಯಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ 200-ಮೈಲಿ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಸಾಹಸವಾಗಿರಲಿ, ಇಂದಿನ ಚಾಲಕರು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ: ಸೌಕರ್ಯ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಆಳವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್ ಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಈ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳಾದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹನಿಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಸೀಟಿನ ಮೇಲಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹನಿಯನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವುದರಿಂದ ಜ್ವಾಲೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ●ನವೀಕರಿಸಿದ ಅನನ್ಯ ಜಿಪ್ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕಗಳು ●70mm ವಿಸ್ತರಣಾ ದೂರ ಮತ್ತು 115mm ಡ್ರಾಪ್ ಸ್ಥಾನವು ರೇಂಜ್ ಹುಡ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್ ಸ್ಥಾನವು ಆಳವಿಲ್ಲ ●5° ಡ್ರಾಪ್ ಫ್ಲೇರ್ ಮತ್ತು 11° ಡ್ರಾಪ್ ಹೊರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಡ್ರಾಪ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರೇಂಜ್ ಹುಡ್‌ಗಿಂತ 6cm ಅಗಲವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ●40, 42, 44, 46cm ಅಗಲ ● 3° ಸ್ವೀಪ್ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲ್ಭಾಗ ● ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ನ್ಯಾನೋ ಹೈ ಸ್ಫೋಟಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ ● ಜೀವಮಾನದ ಖಾತರಿ ● ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ: $ 110.00 | €123.00 * | £109.00 * *ವ್ಯಾಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಜಿಪ್‌ನ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೋರ್ಸ್ SL ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡವು 7075 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದದ್ದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನ್ಯೂಟನ್ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 1.85 ಗ್ರಾಂನ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಲ್ಲದ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಸವಾರನ ಫಿಟ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ±6° ಮತ್ತು ±17° ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 70 ರಿಂದ 130mm ವರೆಗೆ 7 ಉದ್ದಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ±6° ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮಾತ್ರ 140 ಮತ್ತು 150mm ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾಂಡವು ಜಿಪ್ ರಾಯಭಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ನೆಚ್ಚಿನದು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ● ನವೀಕರಿಸಿದ ಅನನ್ಯ ಜಿಪ್ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕಗಳು ● ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕೋನಗಳು ● 1-1/4″ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಾಗಿ ಸೇವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ SL OS ರಾಡ್ ● 17° ಐಚ್ಛಿಕ 70, 80, 90, 110, 120, 130mm ಉದ್ದ ● 1 -1/8″ 6° 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm ಉದ್ದವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು ●1-1/4″ 6° 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm ಉದ್ದವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು ● ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ನ್ಯಾನೋ ಹೈ-ಸ್ಫೋಟಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ● ಜಿಪ್ ಕ್ವಿಕ್‌ವ್ಯೂ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ● ಜೀವಮಾನದ ಖಾತರಿ ● ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ: US$112.00 | €114.00 * | £102.00 * *ವ್ಯಾಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೋರ್ಸ್ SL ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ "ಆರಾಮದಾಯಕ" ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿರಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಂತರಿಕ MTB ಶಕ್ತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸವಾರನನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ಹಗುರವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಫಿಟ್ ಎಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಯಾಡಲ್ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷಿತ ಎರಡು-ಬೋಲ್ಟ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸ್ಯಾಡಲ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್‌ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 0 ಮತ್ತು 20 ಎಂಎಂ ಬ್ಯಾಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸವಾರರು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ●ನವೀಕರಿಸಿದ ಅನನ್ಯ ಜಿಪ್ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕಗಳು ●ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಏಕಮುಖ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ವಿನ್ಯಾಸ ●25.4, 27.2, 31.6mm ವ್ಯಾಸ ●0 ಮತ್ತು 20mm ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ●ಎರಡು-ಬೋಲ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ಲಿಪ್, ಸುಲಭ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ●ಜೀವಮಾನದ ಖಾತರಿ ●MSRP: 160.00 | €175.00 * | | £156.00 * *ವ್ಯಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ
ಗಮನಿಸಿ: ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡುವ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು PezCyclingNews ನ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ತಯಾರಕರು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸರಿಯಾದ/ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು.