ಜಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗೇರ್ ಬ್ರೇಕ್: ಎಲ್ಲಾ "ಕೆತ್ತನೆಗಾರರಿಗೆ" ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: DMT KM1 XC/ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಶೂಗಳು, ಅರುಂಡೆಲ್ ಝಾರ್ ಮತ್ತು ಟೈಕೂನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬ್ಯಾಗ್, XPEDO CXR ಪ್ರೊ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿ ಅನ್‌ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಜರ್ಸಿ, ಮೂಟ್ಸ್ ರೌಟ್ 45 ಜಲ್ಲಿ ಕಾರ್, ರಾಫಾ ಮೆನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರ್ ಲಾಂಗ್-ಮೆನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರ್ ತೋಳಿನ ಪುಲ್‌ಓವರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಪ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ಎಸ್‌ಎಲ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು, ರಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು.
DMT KM1 XC/ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಶೂಗಳು (US$439.90) DMT KM1 XC/ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಬೂಟುಗಳು ಈಗ mtb/ಆಲ್-ರೋಡ್/ಜಲ್ಲಿ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅದೇ ಮೇಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಲ್ಚೀಲದಂತಹ ಭಾವನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ರೈಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಶೆಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಇರಿಸಬಹುದಾದ ಅನೇಕ ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈಗ ಜಲ್ಲಿ/ಸಾಹಸ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವು ದೃಢವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಶೇಖರಣಾ ರಾಕ್‌ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹುಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ "ಆಂತರಿಕ ಬಳಕೆಯ ಮಂತ್ರಿ" ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಬೂಟುಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆ.
ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಾದರಕ್ಷೆ ಬ್ರಾಂಡ್ DMT ಯ KM1 ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ. ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಜೋಡಿ DMT ಶೂಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ ನನ್ನನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು. ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಅಂದಿನಿಂದ, ನಾನು DMT ಯ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ನನ್ನ ಪಾದಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
2018 ರಲ್ಲಿ, DMT ತಮ್ಮ "3D ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಹೆಣಿಗೆ"-ಒಂದು ತುಂಡು ನೇಯ್ದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು, ಅದು ಮೃದು, ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. (ಇದನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ DMT ಶೂ ಸರಣಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.)
ಹೊಸ KM1 ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬೂಟುಗಳು ಈಗ mtb/ಆಲ್-ರೋಡ್/ಜಲ್ಲಿ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅದೇ ಮೇಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಕಾಲ್ಚೀಲದಂತಹ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶೂ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೈಡಿಂಗ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬಹುದಾದ ಅನೇಕ ಇತರ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಭಾಗವು 3 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ನೇಯ್ದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಟ್ಟೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ನೂಲುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಒಂದು ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೆಣೆದ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೀಲ್ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾದದ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಟ್ಟೆಯ ನೇಯ್ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಕಾಲ್ಚೀಲದಂತಹ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶೂಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಕಡಿಮೆ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಮರಳು ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಶೂಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ "ವೇರಿಯಬಲ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ನೇಯ್ದ ರಚನೆಯನ್ನು" ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಹೆಣಿಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾಲಿಗೆಯ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು BOA ಕ್ರಿಸ್‌ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ನ ಸೌಕರ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಣೆದ ಬಟ್ಟೆಯು ಪಾದದ ಅಡಿಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪಾದದ ಆಕಾರವು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಪೂರ್ಣ ಹಿಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯು ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಶೂ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣವು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ನೇಯ್ದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಿಂದ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ (ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಒತ್ತಡದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಬಲೆಗಳಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ). ಆದ್ದರಿಂದ, ಇತರ ಬೂಟುಗಳು (ಮತ್ತು DMT ಬೂಟುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳು) ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪಾದವನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, DMT ಯ 3D ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್ ಬ್ರೇಡ್ ಪಾದದ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವಾದ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಶೂಗಳ ಹೊರಭಾಗವು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಪಾಲಿಮರ್‌ನಿಂದ ಲೇಪಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ನೀರನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ. ನಾನು ಇಡೀ ಋತುವಿಗಾಗಿ KR1 ರಸ್ತೆ ಶೂಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವು ತುಂಬಾ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ನೇಯ್ದವು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಉಸಿರಾಡುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಟೋ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲಿರುವ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ-ನೀರು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಸ್ತುವು ಸ್ವತಃ ನೀರನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ BOA®Fit ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ IPA ಡಯಲ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಫೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾದದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಡಯಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಳೆಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ನರಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕೆಳಗೆ, ಅವರು ಹಾರ್ಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಮೆಟ್ಟಿನ ಹೊರ ಅಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರು - ನಾನು ಯಾವುದೇ ಬಾಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮೈಕೆಲಿನ್ ಟೈರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಟೋ ರಬ್ಬರ್ ಲಗ್‌ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೈಕೆಲಿನ್ ರಬ್ಬರ್ ಟೋ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಕ್ಷಣೆ ಒದಗಿಸಲು ಟೋ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಲೇಪನದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವುಗಳು "ಸ್ಟ್ರಾಡಲ್ ರೈಡರ್" ಗಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲಗ್ಗಳ ಸೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಜೊತೆಗೆ 4 ಎಂಎಂ ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.
ಅರುಂಡೆಲ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು - ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಝಾರ್ ($79.95) ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಟೈಕೂನ್ ($59.95) ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಟೈಕೂನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಝಾರ್ ನಿಮ್ಮ ಸಾಹಸಮಯ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಶೇಖರಣಾ ಚೀಲಗಳಾಗಿವೆ. ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ದಿನವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳು-ಇತರ ಪದರಗಳು, ಆಹಾರ, ಉಪಕರಣಗಳು, ಫೋನ್‌ಗಳು, ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಟೈಕೂನ್ ಮತ್ತು ಝಾರ್ ತಮ್ಮ ಜಲನಿರೋಧಕ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಸೀಮ್ ರಚನೆ, ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸಿಂಹಾಸನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಜನರು ಹೇಳುವಂತೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ವಿವರಗಳು.
“ಗ್ರಾಮೀಣ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆ. ಶ್ರೀಮಂತ ಸಾಹಸ ಅನುಭವ. ಫ್ಲಾನೆಲ್, ಟಿ-ಶರ್ಟ್, ಸಡಿಲವಾದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಹೆಡ್ಡೀ, ಇತ್ಯಾದಿ.. ಆಹಾರ, ಉಪಕರಣಗಳು, ಹೆಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಫ್, ಫೋನ್, ಕೀಗಳು, ನಗದು, ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಜಾಕೆಟ್. ನೀವು ಮಾಡಿದರೆ, ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. -ಜಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿ
●ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 120 ಘನ ಇಂಚುಗಳು ●ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ + ಕೇಬಲ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಚಲಾಗಿದೆ ● ತೀವ್ರ ಉಬ್ಬುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಐಚ್ಛಿಕ ಶಾಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ●ಮುಂಭಾಗದ ನೆಟ್ ಪಾಕೆಟ್ ಐಟಂಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ●ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ ಲೈನಿಂಗ್, ನೀವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು
●ವಿಶಾಲವಾದ 40 ಘನ ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳ ●ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಜಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಕರಗಳು ●ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಕಿತ್ತಳೆ ಲೈನಿಂಗ್ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ●ಸೋನಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ತರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಯವಾದ ಕೋನ್ ಆಕಾರ
ಗೊತ್ತಿಲ್ಲದ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಲೆದಾಡುವುದು. ಮುಂದಿನ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಲ್ಲಿದೆ? ಪರವಾಗಿಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಬಾರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತುಂಬಿದೆ. ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ, ಆ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ. ನೀವು ಕೊನೆಯ ತಿಂಡಿಯನ್ನು ತುಂಬಿದ್ದೀರಿ.
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-US $169.00PEZ SEz: ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಟ್ರಕ್ಕಿ CA ಯಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಪಾಟರ್ ಸಗಾನ್ ಗ್ರಾವೆಲ್ ಫೊಂಡೋದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಮೊದಲ ನೈಜ ಜಲ್ಲಿ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ನನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಸ್ಟೀವ್ ಚಾಪಿನ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದೆ (ನನಗೆ ಒಬ್ಬರು ಗೊತ್ತು ನಾನು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ತರಬೇಕು ಎಂದು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು - "ನಿಮ್ಮ mtb ಬೂಟುಗಳನ್ನು ತನ್ನಿ" ಎಂದು ಅವರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ನಾನು ಹಳೆಯ mtb ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು Xpedo ನಿಂದ ಈ CXR ಪ್ರೊ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.
ನಿಮಗೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ-XPEDO ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ - ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ರಚನೆ (ನಾವು ಇಲ್ಲಿ PEZ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ) ಮತ್ತು ಜಾಹೀರಾತುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಬೆಲೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ.
ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ - ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ನೀಲಿ ದೇಹವು ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಉಳಿದ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಏಕೈಕ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಯಾರು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ? ಉತ್ತರ: ಯಾರ ಕಣ್ಣುಗಳು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ. ಸರಿ.
ನನ್ನ ಪರೀಕ್ಷಕ 246 ಗ್ರಾಂ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶೂ ತೂಕದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ). ಇದು ಶಿಮಾನೊ ಅವರ ಹಗುರವಾದ XC ಪೆಡಲ್‌ಗಿಂತ 50 ಗ್ರಾಂ ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸುವಾಗ ನಾನು ನೋಡಿದ ಇತರ ತೂಕಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿದೆ. ಈ ತೂಕವನ್ನು ಉಳಿಸುವ Xpedo ನ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ನನಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಪೆಡಲ್ ಮೂರು ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಗಮ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Xpedo ನ Posi-Lock ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು (ಹಾಗೆಯೇ ಶೂಗಳು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ), ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ದವಡೆಗಳ ದೊಡ್ಡ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಪೆಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ SPD-ಶೈಲಿಯ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ (ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಶಿಮಾನೋ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.) CXR 6 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತೇಲುವ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ 4mm ಹೆಕ್ಸ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಈಗ, ನೀವು 187 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವಿದ್ದರೆ, Xpedo ಅದರ CXR ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಣ್ಣದ ನೂಲುವ ಜೊತೆಗೆ ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ-ಬಣ್ಣದ ನೂಲುವ ಇತರ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ-ಕೇವಲ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು.
ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ-Xpedo ಬೆಲೆ $169.00, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಷೌರ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಾಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ.
CASTELLI UNLIMITED ಜರ್ಸಿ-$139.99 ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿ "ಅನಿಯಮಿತ" ಸರಣಿಯ ಜೆರ್ಸಿಗಳು, ಸಣ್ಣ ಶರ್ಟ್‌ಗಳು, ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಹಸ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಸವಾರರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿ ಅನ್‌ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಜೆರ್ಸಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
ಡಾ. ಚೆಯುಂಗ್ SEz: ನಾನು 2008 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಬೈಕ್ ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಆಂಕಾಸ್ಟರ್ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಿ, ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ರೇಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಳೆದಿದೆ. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ.
ನನ್ನ ಕ್ಲೋಸೆಟ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲಿಯ ಪೆಜ್ ಕಿಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸೀಸನ್‌ಗಳಿಗೆ ರೋಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಜಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿ ಅನ್‌ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸರಣಿಯ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಜಲ್ಲಿ ಸವಾರಿಯ ವಿಕಾಸದ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅನಿಯಮಿತ ಜೆರ್ಸಿಗಳು ಬಾಳಿಕೆಯ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಹಗುರವಾದ ಬೇಸಿಗೆ ಜರ್ಸಿಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಾಡುವ ಮೆಶ್ ಸೈಡ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಿಲ್ಲ. ನೀವು ಇನ್ನೂ ಸನ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕಾದ ಜರ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಲ್ಲ.
ಜೆರ್ಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವು ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿಯ "ಪ್ರೊಸೆಕೊ" ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹಗುರವಾದ ಬಟ್ಟೆಗಳಿಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರತೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ, ತೇವಾಂಶ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಕಫಗಳು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳನ್ನು ದಪ್ಪವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೊದೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸ್ಲೀವ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸಂಯಮದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ತೋಳನ್ನು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಕ್ಲಿಪ್ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗವು ನಾಲ್ಕನೇ ಝಿಪ್ಪರ್ ಪಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ 3 ಜರ್ಸಿ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಜರ್ಸಿ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಓರೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನನ್ನ ಫೋನ್, ರೈನ್‌ಕೋಟ್, ಉಪಕರಣಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನಾನು ತುಂಬಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಂತಾಗ ಅವರು ಕಿರಿಕಿರಿಯಿಂದ ತೂಗಾಡಲಿಲ್ಲ.
ಒಟ್ಟಾರೆ ಫಿಟ್ ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿದೆ, ನನಗೆ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ (176 ಸೆಂ, 67 ಕೆಜಿ), ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಮ್ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್-ಫಿಟ್ ರೇಸ್ ಫಿಟ್ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ರಾಜಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕ, ನೆಟ್ಟಗೆ ನಿಂತಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ಸವಾರಿ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಟ್ಟೆಯಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಕಿರಿಕಿರಿ ಬೀಸುವ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲ. ಇದು ಜನಾಂಗೀಯ ಟೈಲರಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಸೊಂಟವು ಹಿಂದಿನ ಸೊಂಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಹೊಟ್ಟೆಯನ್ನು ನೀವು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅನಲಾಗ್ ರೌಟ್ 45 ಸ್ಟೋನ್ ಕ್ರೂಷರ್ ಹೊಸ ROUTT 45 ಸಾಹಸ ಮತ್ತು ಬಹು-ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸ್ಟೋನ್ ಕ್ರೂಷರ್ ಆಗಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಬೆಂಬಲವು ROUTT 45 ಅನ್ನು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೂಲ Routt 45 ನ ಸ್ಥಿರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ROUTT 45 ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ವಾಮ್ಯದ 6/4 ಟೈಟಾನಿಯಂ 3D ಮುದ್ರಿತ ಫ್ಲಾಟ್-ಮೌಂಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೌಂಟ್ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು 50 ಮಿಮೀ ಉದ್ದದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು 700 ಸಿ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮೂಟ್ಸ್ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಬನ್ ಜಲ್ಲಿ/ಕ್ರಾಸ್ ಫೋರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಗುಪ್ತ ಮಡ್‌ಗಾರ್ಡ್ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಿಡಿ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ನಡೆಯಬಹುದು. ROUTT 45 ಜಲ್ಲಿ ವೈಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಡಬಲ್ ಚೈನ್ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ 42 ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಂಗಲ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ರೌಟ್ 45 ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ತಡೆರಹಿತ 3/2.5 ಟೈಟಾನಿಯಂನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 7 ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸವಾರನಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ರಾಫಾ ಪುರುಷರ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರ್ ಲಾಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಸ್ವೆಟ್‌ಶರ್ಟ್-$165, ತ್ವರಿತ-ಒಣಗಿಸುವ, ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಧ್ಯದ ಪದರ, ಶೀತ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ತೋಳುಗಳು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿ ನಿರೋಧಕ ಫಲಕಗಳು-ವಿರೋಧಿ ಕೊಕ್ಕೆ ಹೊದಿಕೆ ಫಲಕಗಳು ಎಲೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಚಳಿಗಾಲವು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸಮಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ತಣ್ಣನೆಯ, ಗರಿಗರಿಯಾದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ, ಕಡಿಮೆ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲೋಚಿತ ಸಂತೋಷಗಳು ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ. ಈ ಶೀತ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ, ಲೇಯರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರ್ ಲಾಂಗ್ ಸ್ಲೀವ್ ಪುಲ್‌ಓವರ್ ಆದರ್ಶ ಮಧ್ಯಮ ಪದರವಾಗಿದೆ.
ಜಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲ್ಭಾಗವು ನಿರೋಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉಸಿರಾಡುವ ಜಾಲರಿಯ ಉಣ್ಣೆಯ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ದೇಹದ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಉದ್ದನೆಯ ತೋಳಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಟಿ ಶರ್ಟ್‌ನಂತೆ ಸಡಿಲವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚಲನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಭುಜಗಳು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಗುರಾಣಿಗಳು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೈಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೇಲಿನ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ ಪಾಕೆಟ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಲೂಪ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನ - ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಜಾಲರಿ ಧ್ರುವ ಉಣ್ಣೆಯ ಬಟ್ಟೆಯು ಶೀತವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಉಸಿರಾಟದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
ಇದು ಜಿಪ್‌ನ ನವೀನ ಓಮ್ನಿಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಸೇವಾ ಕೋರ್ಸ್ SL-70 XPLR. ಬಾರ್‌ನ ಅಡ್ಡಹೆಸರು XPLR ಜಗತ್ತನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನೆಲದಿಂದ ಚಾವಣಿಯ ಬೈಕು ಸವಾರಿಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ… ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಜಲ್ಲಿ, ಮಣ್ಣು, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಲೇನ್‌ಗಳವರೆಗೆ. ಸೇವಾ ಕೋರ್ಸ್ SL-70 XPLR ನಿಮ್ಮ ದೇಹವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ "ಆರಾಮ ವಲಯ" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಒರಟಾದ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ತರಬೇತಿ ಅಥವಾ 200 ಮೈಲಿ ಜಲ್ಲಿ ಸಾಹಸ, ಇಂದಿನ ಚಾಲಕರು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ: ಸೌಕರ್ಯ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ತಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಆಳವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್ ಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಈ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ - ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹನಿಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಸೀಟಿನ ಮೇಲಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹನಿಯನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ●ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಅನನ್ಯ Zipp ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ಸ್ ●70mm ವಿಸ್ತರಣೆ ದೂರ ಮತ್ತು 115mm ಡ್ರಾಪ್ ಸ್ಥಾನವು ಶ್ರೇಣಿಯ ಹುಡ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್ ಸ್ಥಾನವು ಆಳವಿಲ್ಲದ ●5 ° ಡ್ರಾಪ್ ಫ್ಲೇರ್ ಮತ್ತು 11 ° ಡ್ರಾಪ್ ಹೊರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ ಡ್ರಾಪ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು 6cm ಅಗಲವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹುಡ್ ●40, 42, 44, 46cm ಅಗಲ ● 3° ಸ್ವೀಪ್ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲ್ಭಾಗ ● ಮ್ಯಾಟ್ ಕಪ್ಪು ನ್ಯಾನೋ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪ್ಲೇಟ್ ● ಜೀವಮಾನದ ಖಾತರಿ ● ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ: $ 110.00 | €123.00 * | £109.00 * *ವ್ಯಾಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಜಿಪ್‌ನ ಸೇವಾ ಕೋರ್ಸ್ ಎಸ್‌ಎಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡವು 7075 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಟನ್ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 1.85 ಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಸ್ಥಿರ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಸವಾರನ ಫಿಟ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ± 6 ° ಮತ್ತು ± 17 ° ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 70 ರಿಂದ 130 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ 7 ಉದ್ದಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಕೇವಲ ± 6 ° ಹ್ಯಾಂಡಲ್ 140 ಮತ್ತು 150 ಮಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾಂಡವು ಜಿಪ್ ರಾಯಭಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ನೆಚ್ಚಿನದು.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ● ನವೀಕರಿಸಿದ ಅನನ್ಯ ಜಿಪ್ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ಸ್ ● ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕೋನಗಳು ● ಸೇವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ SL OS ರಾಡ್ 1-1/4″ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ● 17° ಐಚ್ಛಿಕ 70, 80, 90, 110, 120, 120 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ -1/80 ″ 6° 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ ●1-1/4″ 6° ಒದಗಿಸಬಹುದು 70, 80, 90, 110, 120, 130 ಮಿಮೀ ಉದ್ದ ● ಕಪ್ಪು ನ್ಯಾನೋ ಹೈ-ಸ್ಫೋಟಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ● ಜಿಪ್ ಕ್ವಿಕ್‌ವ್ಯೂ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ● ಜೀವಮಾನದ ಖಾತರಿ ● ತಯಾರಕರು ಸೂಚಿಸಿದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆ: US$112.00 | €114.00 * | £102.00 * *ವ್ಯಾಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಕೋರ್ಸ್ SL ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಆಂತರಿಕ MTB ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಿರುವಾಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ "ಕಂಫರ್ಟ್" ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಗುರವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸವಾರರು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಫಿಟ್ ಎಂದರೆ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತಡಿ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷಿತ ಎರಡು-ಬೋಲ್ಟ್ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಡಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್ ಹೆಡ್ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ತಲೆಯನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 0 ಮತ್ತು 20 ಎಂಎಂ ಬ್ಯಾಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸವಾರರು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು: ●ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಅನನ್ಯ ಜಿಪ್ ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ಸ್ ●ಏಕ ದಿಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ●25.4, 27.2, 31.6mm ವ್ಯಾಸ ●0 ಮತ್ತು 20mm ಇಂಡೆಂಟೇಶನ್ ●ಎರಡು-ಬೋಲ್ಟ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್ ಸಮಯ ಎಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್ ಸುಲಭ ಖಾತರಿ ●MSRP: 160.00 | €175.00 * | | £156.00 * *ವ್ಯಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ
ಗಮನಿಸಿ: ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡುವ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು PezCyclingNews ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸರಿಯಾದ/ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಳಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಯಾರಕರು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸಬಹುದು.