ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಖೋಟಾ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬೇಡಿ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ದೇಶೀಯ ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನಕಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಟ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ವಿದೇಶದಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು. ನಂತರ, ದೇಶೀಯ ನಕಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಲಭ್ಯವಾದವು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಬೆಲೆ ಕುಸಿದಿದೆ.
ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು (ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು). ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಎಳೆಗಳನ್ನು (ಬೋಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ) ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಬ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಖೋಟಾ ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸಲ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಚಕ್ರದ ಮೂಳೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನಾವು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನಕಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಅನುಗುಣವಾದ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಖೋಟಾ ಬೊಲ್ಟ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಮೂಲ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಕಾರಿಗೆ ಒಟ್ಟು 16 ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಖೋಟಾ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ತೂಕವು ಮೂಲ ಕಾರಿನ 8 ಸ್ಟೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆಯಾದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮೊಳಕೆಯೊಡೆದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು?
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಖೋಟಾ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯು ಉಕ್ಕಿನ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಖೋಟಾ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳನ್ನು ಆನೋಡೈಸ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಖೋಟಾ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಬಲವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಕಳಪೆ ಮತ್ತು ನಕಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಾರದು. ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
ನಕಲಿ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ವಾಹನದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬೋಲ್ಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಯಾರೂ ಅನಗತ್ಯ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.